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山東濱奧電梯設備有限公司
文章正文
 
 

電梯出現(xiàn)事故后安全常識

作者:濱奧電梯 發(fā)布:2023-04-13

1、發(fā)生墜落事故時,首先是固定自己的身體。這樣發(fā)生撞擊時,不會因為重心不穩(wěn)而造成摔傷。其次是要運用電梯墻壁,作為脊椎的防護,緊貼墻壁,可以起到一定的保護作用。最重要的,可以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力。這是因為韌帶是人體惟一富含彈性的組織,比骨頭更能承受壓力。因此,背部緊貼電梯內(nèi)壁,膝蓋彎曲,腳尖踮起的保護動作才是正確的。

2、電梯蹾底,就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全部失效的情況下,會錯過首層平層位置而向下行駛,直至蹾到底坑的緩沖器上停止。這樣的情況很少發(fā)生,可一旦發(fā)生后果會十分嚴重,巨大的慣性很可能會導致乘梯者全身骨折危及生命。其實如果電梯在下降過程中,突然急速下墜,電梯的安全保護裝置會使電梯停下來。值得注意的是,電梯從開始墜落到停下的距離與電梯的載重有關,因此乘坐電梯決不能超載。

3、被困到電梯里的自救措施。緊急停止運行后,電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置來保護乘客的安全,不必擔心它會繼續(xù)往下掉。突然停梯的原因有很多種,在不知曉原因之前,任何自己設法逃離的行為都屬冒險舉動。在剛剛被困時,如果電梯內(nèi)沒有報警電話,可拍門叫喊或用鞋子敲門。如果長時間被困,最安全的做法是保持鎮(zhèn)定,保存體力,等待救援。

4、電梯管理人員應當如何解救被困人員。當發(fā)生電梯困人事故時,電梯管理人員通過電話或喊話,與被困乘客取得聯(lián)系。務必使其保持鎮(zhèn)靜,耐心等待維修人員的救援。轎廂遠離電梯層站時,進入機房關閉電梯電源開關,在電梯軸上安裝盤車手輪,一人用力把住盤車手輪,另一人員手持制動釋放桿,輕輕撬開制動。注意觀察平層標志,使轎廂逐步移動至最接近廳門為止。當確認剎車制動無誤時,用層門鑰匙開啟層門、轎門,協(xié)助乘客離開轎廂,并重新關好廳門。

值得注意的是,有的電梯工來了之后,直接把這個電梯的內(nèi)門或者外門打開。然后靠到,有時候靠不到停靠層,就跳下來,這種做法在生活中非常常見。但這是一種很不規(guī)范的援救行為,因為電梯停在不應該停層的位置,說明它系統(tǒng)已經(jīng)出了故障。那么如果你不切斷電源的情況下開了門,這個時候萬一電梯再有故障,乘客就會出現(xiàn)危險。

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